新疆路灯——LED路灯VS普通路灯

随着LED技术的不时展开，以其为光源的路灯也越来越多的被用于道路照明。那么用它和以钠灯为光源的传统路灯相比，哪种路灯更具优势呢？下面分六方面对钠灯和LED路灯作一下比较:

一.在发光效率方面

高压钠灯的发光效率为140 lm/w这在多年前是要高于LED的，但LED光效展开很快，从刚发明时的0.1 lm/w到往常的200多lm/w，几十年增长了两千多倍，往常曾经把其它光源远远抛在后边，成为光效最高的光源，而且光效还在进步。

二.在大功率的应用上

往常钠灯的最高功率已超越1500W，而LED受散热条件的限制，超越300W曾经很困难了，否则光衰会很严重。到目前为止高电压和大功率仍是半导体器件的短板，还有待进步和改进。

既然两种灯的光效接近，那么在大功率照明方面LED灯具將明显处于优势。这也是大型立交桥和体育场高杆灯难觅LED踪迹的缘由。

三.光线成份和显色指数

我们先把LED和钠灯与太阳光做一下对比

从光谱中可以看出，钠灯的光谱很窄且都集中在暖颜色波段，因此显色性最差，只需20～30。但它对眼睛 ** 小，让人看上去很温馨，同时对雾霾的穿透才干强，特别适宜做道路和大型广场照明。

而LED灯具的显色性要明显高于钠灯，以致能抵达90。但总体色溫偏高且含有较多的蓝光成份，容易招致视觉疲倦。特别是在雾天，映照距离很近，照明效果要大打折扣。

四.在配光曲线方面

所谓路灯配光曲线的好坏，简单的讲就是指路面被路灯映照的均匀程度。配光曲线做的不好，会在路面构成明显的光班和暗区（俗称斑马线）。不只影响美观，还会影响到交通安全。由于钠灯光源属于360º全方位发光，因此可采用反光罩即可很容易把配光做的很好。而且对不同道路环境的顺应力很强。而LED的发光范围普通在180º范围内，所以只能用“花生透镜”来处置问题。

从理论上讲，经过精心设计、精心制造透镜，可以把配光做的很好，但理论上道路情况千差万别，不可能为每条道路单独设计透镜，且色溫偏高的光线在以大角度映照两灯之间的区域时，还会构成路面亮度异常，因此很难做到完好不呈现“斑马线”。对此我们在马路上稍加留意即可观察到。

五.供电及电磁兼容

由于LED路灯基本上都采用了开关电源。整流桥的非线性和电源高速开关的工作状态，很难避免产生成份复杂频谱普遍的高次谐波，对电网构成污染。特别是劣质开关电源的3次谐波会在零线上叠加，构成三相四线供电时零线电流大于前线。

在供电方面，由于LED光源采用直流供电，因此在太阳能照明方面有着独到的优势。

六.运用寿命不同

钠灯的运用寿命普通在两万小时左右，而LED灯具的寿命已抵达五万小时，是钠灯的2～3倍。不过LED灯具需改换整灯，而钠灯则只需改换灯泡。细致哪个更经济适用，这要看改换本钱的上下。而改换本钱和灯具的安装位置、安装方式及所处环境有关，需用户自己去权衡选择，不能混为一谈。