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跟着新能源技能的日益老练，国家大力推广节能减排，太阳能路灯系统的运用越来越广泛，那么做为其系统中中心的一个配件，太阳能路灯用蓄电池该怎样选用呢？
新疆太阳能路灯
太阳能路灯蓄电池现在市场上选用的首要有铅酸蓄电池、胶体电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池四种。
1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。铅酸蓄电池的首要长处是电压相对较安稳，价格比较廉价、安全性高；缺陷是铅酸蓄电池的运用寿数相对短一些，以体积要比一般电池大许多，但因其价格优势，现在在太阳能路灯职业的运用中仍占有主导地位。
2、胶体电池：适当于是铅酸蓄电池的升级版，免保护少保护，首要是内部将胶体电解液代替了硫酸电解液，在储电量、放电量、安全功用以及寿数方面都有所提高；另外其温度的全名用规模更广，胶体电池可在-40℃——65℃的温度规模内运用，低温功用比较好，在北方高寒区域或许温度较高的热带区域，胶体电池都是最佳的挑选；其抗震功用也很好，能在各种恶劣的条件下安全运用，运用寿数是一般铅酸蓄电池的一倍甚至还要多。
3、三元锂电池：三元锂电池的长处许多，它比能高、体积小、充电快、价格高。它深循环次数约在500-800次，寿数和胶体电池差不多，运用的温度规模在-15℃-45℃。但三元锂电池也存在坏处，安全性差，假设电池内部不太安稳，或许是不合格的厂家出产的三元锂电池，极有或许在过充过程或许温度较高的环境下，都有或许产生爆炸情况。
4、磷酸铁锂电池：比能较高、体积小、充电快、安稳性也不错，温度适用规模也广，但价格是一切电池中最高的。现在由于其成本问题，还没有大规模推广运用
由于现在多数太阳能路灯系统运用的的铅酸蓄电池或胶体蓄电池，因此咱们就这两种电池的保护情况做下介绍：
1、要防止过充
太阳能路灯的蓄电池寿数长短除了取决于外部的保养以外，也与内部产生的热堆集密切相关，太阳能蓄电池假设过充的话，就会使电池内部的温度一步步上升，会出现热失控的现象。假设严峻的话，还有或许大大缩短电池的寿数，甚至是使电池报废掉。咱们假设要防止电池过充，就要严厉依照厂家说明书来提供充电的电压值。
2、要防止充电缺乏
太阳能电池除了要防止过充以外，也要防止充电缺乏。一贯充电缺乏的话也有或许是机架系统除了问题，或许是电压过低所导致的。常常充电缺乏会导致电池的循环次数减少，也会缩短电池的寿数。
3、要防止过放
蓄电池的放电深度和电池设计充放电循环次数（运用寿数）密切相关。打个份额来说，假设放电的深度为10％时，循环次数为10000次，当放电深度为70％时，循环次数只有500次。放电的深度越大，循环的次数就越少。
假设是过度放电严峻的话，蓄电池的寿数就会越短，严峻的话或许会形成电池没有办法再激活到最佳情况，甚至一会儿就报废了。为了防止这个电池过度放电，就要在电池里多装一个BMS系统，这样可以调节电池的电压，能够平衡电池间的电压电流，不会出现一个吃饱一个饿死的情况。
4、操控环境温度
特别高温的环境会将太阳能蓄电池的寿数缩短一半，所以对太阳能电池温度的操控是十分重要的。常温气候下电池的运用寿数比较长，高温气候的话，电池就很受罪了。假设环境相对较为恶劣，有极低温或极高温的情况的话， 最好选用电池时选用温度适用规模较为广的胶体电池。
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